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2009年01月30日 23時57分27秒 更新

ヒューズが切れた

先日の音が出ないの後にもう一悶着あった。

デイライトのリモコが緩んでいないか、シガーソケットの中で回したら、デイライトが切れたばかりか、
車内時計とオーディオデッキまで消灯してしまった。
しかしエンジンはかかるし、ルームランプは異常なし。バッテリーでは無さそう。

「あちゃ~余計なことしちまった」と凹んだ。

シガーソケットが奥に入ってしまったのかと思い、シガーソケットの内部にアクセスしてみた。
そうはいってもコレが面倒。

エアコンパネルにマイナスドライバーを突っ込んで外す。
コンソールボックスの中身を出して内部のネジを外す。
シフトレバー周囲のパーツをネジを外してをズリ下げる。
小物入れを外して内部のネジを外す。
カーオーディオの枠を外して、ようやくアクセス。
何度かバラしているので順調にいった。

しかし確認しても異常は無さそう。
ふ~む。
・・・・・・もしかしてこれってヒューズが切れたんじゃねぇのか?と、
ここにきてようやく気づいた。

でもこの車のヒューズはどこにあるのか知らない。
説明書を開くと、ダッシュボードを外して、エアフィルターの横にあると知った。
みつけた。

シガーソケットのヒューズをラジペンで抜いてみると確かに切れていた。
どうやらショートしたようだ。15Aのやつ。
こんなものは2個100円だが、他のヒューズも切れていると困るので全部確認した。

エンジンルームのヒューズやカーオーディオの裏のも確認した。
でも切れていたのは最初の一つだけだった。

買ってきて帰宅。
交換してみると、あっさり治った。

しかし安心したのも束の間、バラしたものを元に戻しているときに、
再びデイライトのリモコンのオンオフを試していたら、また切れた。

更に、今度はシガーソケットの3分岐のやつが壊れた。リモコンは異常無かった。
今はシガーソケットはこのリモコンしか挿していないから延長コードとしてダッシュボードまで引いていた。
何故かというと、デイライトのリモコンの電波が弱く、リモコンと受信機が近くにないとデイライトが点滅してしまうのだ。
とりあえずはシガーソケットに直挿しで点滅も無いようだが、後で延長しよう。

関係のないオーディオ周りまでいじってしまったので余計に時間がかかってしまった。
でも学習したから、次からは先ずヒューズを疑う。
外車や国産の旧車はそういう話を聞くけど、自分の車では初めの経験だった。

あとマフラーカッターが届いた。
バカでかくなく丁度良い。控えめな感じがグッド。
とりあえず触ってたら指紋ベタベタ。
思っていたよりも重かった。割と純度の高いステンレスかも。
たぶんカーショップに安く売ってる大型のマフラーカッターよりも重いと思う。
マフラーには余計な負担なるかも。この点は軽いチタンの方がよかったな。
まぁ、出口がちゃんと曲げられているから高級感はあるかな。
六角レンチと、長短2本のイモネジが付属。
でも使うのは1本で外側から一点留め。
内部の隙間埋めパーツを押し上げて固定するだが、ちょっと心配。
なお、隙間パーツは既に固定されていた。外そうにも動かない。
だからただマフラーに挿して、イモネジを一本締めるだけ。

週末はコレつけてドライブ A GOGO。雨やんでくれ~。

2009年01月30日 23時57分27秒 in 車用品
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