お金は有るのに無い。

守屋夫婦が逮捕された。
なんかやっとか、って印象。
チマチマ聞き出すのはじれったいから、さっさと拷問にかけろと。
そのぐらい罪を犯してるのに、人権擁護なんて言ってられるか。
まぁ、別に逮捕されたって、きっと大した罪状はつかないと思う。
殺人というわけではないし。保釈金は余裕だし。
庶民心情からすれば極刑だけど。

馬鹿みたいな巨額が動いているのに、役者は商社の元専務と守屋夫婦という、
古典的というか、越後谷的というか・・・。
そんな少人数の判断で国防に関わる重要品を購入できるなんて、まるで独裁国家。
守屋は防衛省の天皇というより、金正日かヒットラーさながら。

政治家の関与も追求されているけど、野党の情報は料亭に同席していたというだけで、
確かにそれも違反だとしても、そこで談合が行われていたかどうかという決定的な証拠はないみたい。
永田メール事件の前例もあるから、自民党も最近強気だし。

庶民は色々値上げされて大変だというのに、
120億の戦闘機は整備中に大破してパァだし、まだ道路を造る気満々だし。
年末であちこちで無駄な工事して渋滞してるのに納得できるか。
道路特定財源を一般財源化してもっと優先すべきことに使うなり、ガソリン税を下げるなりあるだろうに。
道路族の古賀誠を選対委員長に入れて、選挙になったら伊吹文明幹事長より金を扱えるって話だ。
いいかげんにしろ、と。
金はあるのに、金が無いから増税だと政府は言う。

必要な道路は確かにある。東国原知事も訴えていた。
単純に費用対効果では決められない地域があるのもわかる。
そういう過疎地は、今から道路をつくるぐらいなら、バスを走らせるなりした方が今後の大高齢化社会に向いているのではないか。

うちの町も先年合併したが、何か良いことがあったのか激しく疑問でならない。
むしろ隣町のハコモノの多額の借金を背負った分だけ損だ。
ハンコ屋は儲かったろうけど。
前馬鹿市長が金を使いまくって市政は火の車。そんな市長でも投票したのは市民なので自業自得なのが辛い。
ボクは無論投票していなかったが、なにしろ年配者の票が強かった。

で、バスに話を戻すと、近々金が無いから順路や本数を見直すようだ。
ボクは全く利用しないが、言うなればそのバスに依存して生活している人も少なからず存在する。
商店街やデパートにとってもお客の減少に繋がる畏れもあるし、市にとってはプラスかもしれないが、脚のない人を切り捨てるのか。

合併しない宣言で有名な福島県の矢祭町。
http://www.news.janjan.jp/column/0503/0503074371/1.php