http://www2.elecom.co.jp/accessory/cleaning/cleaner/ck-dp60/index.asp

画面掃除のセットです。
よく「画面は特殊なコーティングがしてあるから濡れ布巾で拭くなよ？絶対に拭くなよ？」、と書いてありますが、
現実的に乾式では落とせないケースが多いと思います。
そこでコイツ。
クロスにシュッと一吹き、二吹きして、画面を拭けば、あら不思議。
画面についたホコリや、クソガキ様の指紋もスッキリ。

これ一つで液晶もCRＴもノートもＯＫ。ただしプラズマは駄目みたいです。
更に、クリーニング後はホコリがつきにくくなるそうです。まるでダ●キン。

汚れたクロスは洗濯すれば再利用可能。
60mlと少量ですが、1本あればしばらく使えると思います。

なお、欠点は拭く際にクロスが小さく、滑りも悪い点です。
特にCRTは拭きづらいです。

風邪をうつされたので、おとなしく自宅療養してました。
テックジャイアンもAmazonで買って。

アニメのそらのおとしものが変態チックでおもしろくて、コミックスも全部買いました。

液晶テレビを買う前の快適化計画は一応終了。
一月ほど前にDELL　2209WAを買ってクアッド化。何でもこいって感じです。
ONKYO BASE-V20HDも先日届いて7.1ch化。音のドームって感じです。
ルミナスのメタルラックもあれやこれやと拡張しまくり。増やすのが楽しくてなりました。
リア＆サラウンドスピーカー用にルミナスライトのラックセットを二つ購入。
あとでまとめます。

それで肝心のテレビですが・・・。
現状のHDブラウン管に満足していて必要性を感じない、というのが正直なところです。

クリアテールのウインカーのオレンジが気になりつつ、早9年ｗ。
プラグを交換した数日後に交換しました。

しかしながら、オレンジバルブからステルスに替えてもあまり変わらないので、
キラキラした方がいいかな、と思ってエメラルドカラーを選択。
レイブリックのR183。
どんな感じかはみんカラで検索してください。

初めてリアのバルブを交換しましたが、フロントのように手が入りづらいということも無く、
すんなり店の駐車場で交換完了。
油脂をつけないよう、手袋をするのがポイント。以上。

LED化も考えたけど、どうにもLED製品は不良が多い・・・気がする。
よくいくＡＢでも「LEDは取り付けしません！」と書いてあるし。
最初からLEDのタイプなら問題ないのでしょうけど。

マックガードのナットだと締めてもほとんどホイールに傷がつかないそうな。
ホイールを買う前に知っていたら買ったのに・・・。

次は何しようかな・・・。

バッテリー交換。エアロワイパー化。ドアウインドウ周りのメッキモール。ドアノブメッキ化（テープではなく交換）。サイドマーカーメッキリム。パンチングメッシュ？でエアロ＆グリル加工。文字エンブレム特注。
さて・・・。

なんとなくナルトを読みたくなって、コミックス1巻から買いまくり、１週間で48巻まで読破しました。
あ～疲れた。

以前ジャンプを買っていた頃は、綱手が木の葉の里に帰ってきて、
サスケが大蛇丸の使いの4人と里を出て行ってしまうあたりまでは記憶にあります。
コミックスの20巻あたり。
この頃からサスケに共感できなくなったり、
まぁナルト以外にも、もういいか、と思ってジャンプを買うのをやめました。
それ以来漫画もアニメも見ていません。いや、入院した時に読んだかも。

この漫画はホント、良い意味で期待を裏切るのが上手い。
まぁ典型的な後から後から強い奴が出てくるパターンですがｗ、
こうきたか・・・。ということは・・・ページをめくると、そうきたか！と驚かされたり。
ちょ・・・オマ、違うのかよ！と肩すかしをくらったり。

名シーン揃いの本作の中で、
個人的に一番おもしろいな～と印象に残っているのが、No135。
コミックス15巻のナルト対我愛羅。
我愛羅の中の守鶴が完全体になって出てきたら、
ナルトは口寄せの術でガマブン太を呼び出したシーン。
初めて大型2体の戦闘シーンが描かれています。
さながら怪獣大決戦のような大迫力。

ただ、さすがに後半は失速気味。
48巻ではついに漫画の最終技「みんな生き返る（なかったことに）」が発動ｗ
これにはちょっとガッカリ。

それにしても。まったく綱手の胸はけしからん大きさだ。

続きを公式サイトで配信中。

ランナーをあの世へ送りバント。

冬場の洗車を避けるために、前回の施工からたぶん一月ほどしか経っていませんが、
ブリスＸを塗りました。

洗車後にブリスＸ。そして再度水で流して、いよいよブロワの出番。

結論から書くと、拭き取り時間をかなり短縮できます！

予想していた通り、水滴は完全には除去できませんし、方向を誤ると水滴が戻ってしまいますが、
それでも拭いては絞ってを繰り返すのと比べれば、かなり楽でした。
確かに100％除去は無理でしたが、80％ぐらいは除去できました。想像以上です。
ですが、わざと少し残しておいて、最後にウエスで拭き取る方が良いかもしれません。
それまで曇り気味の空が一転。
突然日射しが強くなり、吹いたところが汚く乾いてしまったからです。

ドアミラーとか水の溜まりやすい場所は、拭いても拭いても水滴が垂れてきます。
一回りしてきても、まだ水滴が出ることも。
一時はサランラップを巻いて洗車したぐらいです。
完璧に・・・とはいきませんでしたが、かなり軽減できます。
今回はドラミラーはたたみませんでした。たためばもっと水滴を飛ばせたかも、と今気づきました。
それと、もう少し先端が細くなればエアスプレーのように風の密度？が増すのかな、と。
何か改良するかも。

5000円強（要延長コード）でこの効果は想像以上でした。
今まで拭き取りに費やした時間を返して欲しい。

ただしデメリットもあります。
一つは重いこと。非力な女性には扱いが難しいと思います。
先端はゴムですから、万が一車と接触しても大丈夫ですが。

もう一つは駆動音です。
ブワーという爆音の中に、キーン！とアラレちゃんが走ってくるような音がします。
田舎の一軒家とはいえ、さすがに早朝には使えません。
住宅密集地で屋外での使用でしたら、不可能なレベルだと思います。
それぐらいパネェ音です。
それでも、想像していたよりは小さい音でしたがｗ。

注意点として、使用場所はコンリートの上のような砂埃の少ない場所でないと、
ボディに吹き付けたはずの風が地面で跳ね返ってしまい、車が埃まみれになります。
コンクリートでしたらブロワで事前に吹き飛ばしてキレイにできます。
つまり、下にコンクリートがある場所で、爆音作業ができる環境が必要です。
洗車場で使う人もいるようですが・・・ボクには真似できません（汗。

なお、ACCのまま作業していたらしく、気づいたらバッテリーがあがってエンジンがかからず・・・。
ブースターケーブルを引っ張り出したら、バッグのチャックが壊れました・・・。
エンジンはすぐ回復しましたが。
いいかげん。バッテリーも替えないとな～・・・。

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